Category

Japán

Készpénz nélkül Japánban?

Ha valaki járt mostanában Japánban akkor az tudhatja, hogy a cím egyelőre utópiának tűnik még akkor is, ha az Amazon Go hálózata már közel egy tucat üzletre bővült, Kínában pedig az Alipay, WeChat Pay és társai mellett lassan már azért… Continue Reading →

JR East I. – Nagysebességgel Kelet-Japánban is

Igazából sokat gondolkoztam azon, hogy miképpen mutassam be Japán minden tekintetben legnagyobb vasúttársaságát oly’ módon, hogy se túl terjengős, se túl felületes ne legyen az írás. Később aztán rájöttem, hogy igazából felesleges mindezen izgulnom, hiszen megfelelő mennyiségű képanyag csak a… Continue Reading →

A japán maglev múltja és jelene

A mágneses lebegtetésű vasúti járművek, bár lassan fél évszázados fejlesztést tudhatnak maguk mögött, még napjainkban is csupán gyerekcipőben járnak, az 1960-as évektől a világ különböző pontjain kialakuló kezdeményezésekből műszaki vagy éppen anyagi okok miatt csupán alig fél tucat, efféle technológiával… Continue Reading →

Fejezetek Okinawáról: A Yui Rail és Naha

Erősen kombinált bejegyzés következik, hiszen 2 (kettő) napos nahai (那覇) látogatásom után nem merészelnék különösebben mélyreszántó helytörténeti vagy „off-the-beaten-track” látványosságokról írni, ellenben Japán legdélibb kötöttpályás közlekedési vonaláról nem biztos, hogy tudnék olvasmányos mennyiségben írni. Gondoltam hát, hogy összekötöm a kellemest… Continue Reading →

JR Hokkaido – Vasút a Falon túl I.

Bár a Game of Thrones könyvkben / sorozatokban kevésbé elmélyültek számára nem lehet túl sokatmondó a cím, de Honshu (本州, Honshū) csücskét észak és a Seikan-alagút (青函トンネル, Seikan tonneru) felé elhagyva mindig valami különös érzés kerít hatalmába, mintha valóban egy… Continue Reading →

JR Hokkaido – Vasút a Falon túl II.

Most, hogy láttuk, hogy mi is volt a múltban, fordítsuk tekintetünket a jelen felé, hiszen Hokkaido (北海道) még továbbra is olyan népszerű attrakciókkal várja látogatóit, mint Sapporo (札幌, en bloc), a furano-i (富良野) levendula fesztivál, Kushiro lápvidékei (釧路湿原, Kushiro Shitsugen),… Continue Reading →

Japán vasúti emlékek I. – A Kyoto-i Vasúti Múzeum

Eddig viszonylag kevés szót ejtettem a japán vasút „statikus” oldaláról, melyek múzeumok, szabadtéri kiállítások, mozdonyszobrok stb. formájában őrzik a múlt különlegességeit a hozzám hasonló zöldfülűek számára. Természetesenek számít hát, hogy egy olyan országban, ahol minden lakosra két vasútbarát jut, kifejezett… Continue Reading →

Kansai kalandok

Páran talán már kitalalták a címből, hogy ezúttal elsősorban Osaka, Kyoto és társai lesznek a főszerepben, azonban nem vasúti, hanem kulturális-érdekességes szempontból. Ismerőseinknek köszönhetően időről időre látogatásunkat tesszük e vidéken, így Shinsaibashi, Doutonbori és hasonlók környékén már csak egy alkalomban… Continue Reading →

Japán magán-vasúttársaságok I.: A kansai nagyok

A műszaki tartalom rövid felvázolásán kívül viszonylag kevés szó esett eddig a japán magán-vasúttársaságokról, illetve arról, hogy miért is a „privát” vagy „magán” előtag. Joggal vetődhet fel bárkiben a kérdés, hogy miért is képezi a magán-vasúttársaságok halmazát pl. a Hankyu… Continue Reading →

© 2018 Something about everything – adlersson blogja — Powered by WordPress

Theme by Anders NorenUp ↑