Category

Vasút

Tajvani iparvasutak I. – A Tajvani Cukorgyár vasútjai

Következő írásom valószínűleg, az Apple marketinstratégiájához hasonlóan, egy nem létező igényt próbált kielégíteni a 70 éves múlttal rendelkező Tajvani Cukorgyár Rt. (Taiwan Sugar Corporation vagy tajvanabbiul 台灣糖業股份有限公司 (táiwān tángyè gǔfèn yǒuxiàn gōngsī)) által üzemeltetett vasutak magyar nyelvű összefoglalásával, hiszen már… Continue Reading →

China Railways negyedszer: A Gyöngy-folyó deltájától Zhejiang mélyéig

Ismét elérkezett az idő, hogy idegeimet nem kímélve a kínai vasúti (al)világ mélyébe vessem magam, mely ezúttal Hong Kong (香港), Shenzhen (深圳), Hangzhou (杭州) környékének több városa és Xiamen (厦门) közreműködésével valósult meg. Utazásaim ráadásul éppen a kínai újév során… Continue Reading →

JR Central és középfölde vasútjain – A gőzőstől a maglev-ig

Mit is tartogat az utazó számára a JR Central és társai? Főleg shinkansen-t. Bár a JR Central által kiszolgált vonalak száma az egyik legkisebb az összes JR társaság közül, bárki, aki Japánba látogat, jó eséllyel találkozni fog a társasággal, amennyiben… Continue Reading →

Shinkansen technológia röviden: Avagy mi áll a sebesség mögött?

Shinkansen-en utazva felmerülhet bennünk a kínzó gondolat, hogy vajon mi az oka annak, hogy a shinkansen és egyéb nagysebességű vasutak menetjegyei gyakran többször annyiba kerülnek, mint a hagyományos gyorsvonatok, holott látszólag a műszaki tartalom mögött húzódó elvek gyakorlatilag teljesen megegyeznek:… Continue Reading →

Így készültek: Japán magánvasúti járművei

Mindenkinek, aki már vonatozott Tokyo, Nagoya vagy Osaka (JR és magán társaságok) elővárosi vonatain, feltűnhetett, hogy a legtöbb jármű szinte teljesen ugyanúgy néz ki, legfeljebb a fényszórók vagy éppen csak a festés tér el. Nincs messze az igazságtól az, aki… Continue Reading →

111 év után búcsúzik a taichung-i vasútállomás

Természetesen szó sincs arról, hogy megszűnne az állomás, vagy ilyesmi, pusztán annyi, hogy az utasforgalmi szerepet ezentúl a közelben elhelyezkedő új, emelt pályát kiszolgáló épület veszi át. A tajvani vasúti közlekedésben a nagysebességű vasút 2007-es megnyitása óta ez a legnagyobb… Continue Reading →

© 2017 Something about everything – adlersson blogja — Powered by WordPress

Theme by Anders NorenUp ↑