Tag

japán vasúti közlekedés

JR Hokkaido – Vasút a Falon túl I.

Bár a Game of Thrones könyvkben / sorozatokban kevésbé elmélyültek számára nem lehet túl sokatmondó a cím, de Honshu (本州, Honshū) csücskét észak és a Seikan-alagút (青函トンネル, Seikan tonneru) felé elhagyva mindig valami különös érzés kerít hatalmába, mintha valóban egy… Continue Reading →

JR Hokkaido – Vasút a Falon túl II.

Most, hogy láttuk, hogy mi is volt a múltban, fordítsuk tekintetünket a jelen felé, hiszen Hokkaido (北海道) még továbbra is olyan népszerű attrakciókkal várja látogatóit, mint Sapporo (札幌, en bloc), a furano-i (富良野) levendula fesztivál, Kushiro lápvidékei (釧路湿原, Kushiro Shitsugen),… Continue Reading →

Japán vasúti emlékek I. – A Kyoto-i Vasúti Múzeum

Eddig viszonylag kevés szót ejtettem a japán vasút „statikus” oldaláról, melyek múzeumok, szabadtéri kiállítások, mozdonyszobrok stb. formájában őrzik a múlt különlegességeit a hozzám hasonló zöldfülűek számára. Természetesenek számít hát, hogy egy olyan országban, ahol minden lakosra két vasútbarát jut, kifejezett… Continue Reading →

Japán magán-vasúttársaságok I.: A kansai nagyok

A műszaki tartalom rövid felvázolásán kívül viszonylag kevés szó esett eddig a japán magán-vasúttársaságokról, illetve arról, hogy miért is a „privát” vagy „magán” előtag. Joggal vetődhet fel bárkiben a kérdés, hogy miért is képezi a magán-vasúttársaságok halmazát pl. a Hankyu… Continue Reading →

JR West – Nyugat-Japán vasútjai I.

Bár már közel három éve annak, hogy befejeztem az egyetemet, a nyár közeledtével még mindig izgatottan gondolok arra, hogy a jó időt kihasználva mennyi új helyre látogathatnék el. A temérdek célpont okozta izgatott mámort azonban rövid időn belül lelohasztja az… Continue Reading →

JR West – Nyugat-Japán vasútjai II.

A sok nagysebességű csoda után fordítsuk vigyázó tekintetünket az 1067mm-es nyomtávú világ felé, ahol a JR West idén is szolgál néhány újdonsággal. Vadnyugati luxus: bemutatkozik a Twilight Express Mizukaze Elsőnek gyorsan be is mutatnám azt a járművet, mellyel valószínűleg a… Continue Reading →

Blue Train – A japán éjszakai vonatok rövid története

A 320km/h-val száguldó shinkansen és a pár éven belül még ennél is többel közlekedő maglev korában az ember nem is gondolná, hogy azok az utazások, melyeket ma 3-4 óra alatt megteszünk, korábban bizony egész estés vagy akár egész napos programnak… Continue Reading →

JR Central és középfölde vasútjain – A gőzőstől a maglev-ig

Mit is tartogat az utazó számára a JR Central és társai? Főleg shinkansen-t. Bár a JR Central által kiszolgált vonalak száma az egyik legkisebb az összes JR társaság közül, bárki, aki Japánba látogat, jó eséllyel találkozni fog a társasággal, amennyiben… Continue Reading →

Shinkansen technológia röviden: Avagy mi áll a sebesség mögött?

Shinkansen-en utazva felmerülhet bennünk a kínzó gondolat, hogy vajon mi az oka annak, hogy a shinkansen és egyéb nagysebességű vasutak menetjegyei gyakran többször annyiba kerülnek, mint a hagyományos gyorsvonatok, holott látszólag a műszaki tartalom mögött húzódó elvek gyakorlatilag teljesen megegyeznek:… Continue Reading →

© 2017 Something about everything – adlersson blogja — Powered by WordPress

Theme by Anders NorenUp ↑